de la planification intelligente à la livraison



La plupart d’entre nous savent que la frustration d’aller au supermarché et de trouver l’ingrédient exact dont vous avez besoin est en rupture de stock.

Peut-être que vous attendiez avec impatience d’avoir votre repas préféré pour le dîner, seulement pour découvrir que vous devrez maintenant replanifier et trouver autre chose. Et toi juste connaître quoi que vous fassiez d’autre n’aura pas aussi bon goût, car avouons-le, ce n’est pas ce que vous vraiment senti comme.

Bien que cela semble être un désagrément relativement faible, cela reflète une image plus large pour le détaillant – les ruptures de stock entraînent ventes perdues et risquer potentiellement de perdre de l’espace sur les étagères.

En pensant à ce problème à plus grande échelle, nous savons qu’il y a beaucoup de facteurs en jeu dans la gestion des stocks.

J’ai déjà parlé de la valeur du stock de sécurité et de la façon dont la pandémie mondiale a encore mis en évidence la nécessité d’améliorer la planification, la visibilité et la flexibilité des chaînes d’approvisionnement.

La minimisation des ruptures de stock comporte de nombreux autres aspects, notamment la répartition et l’expédition des stocks.

Lorsqu’il existe de nombreuses destinations d’expédition et des milliers d’articles en stock à gérer, l’optimisation de l’allocation des stocks est essentielle au résultat net de l’entreprise et a un impact significatif sur la satisfaction des clients et la fidélité du magasin ou de la marque.

Une chaîne d’approvisionnement optimisée signifie que la répartition doit être très efficace et réactive aux changements – tout en étant précise lors de la détermination où allouer l’inventaire disponible.

Dans ce blog, nous suivrons le processus de distribution depuis l’inventaire des produits finis jusqu’à l’expédition, avec quelques exemples de ce que Nukon a fait pour optimiser cette chaîne en cours de route.

Allocation des stocks : allocation des stocks aux commandes clients

Au cours des 18 derniers mois, nous avons vu avec quelle facilité l’approvisionnement des stocks peut être perturbé.

Avec tous les défis logistiques, les fabricants du monde entier ont du mal à s’approvisionner en produits dont ils ont besoin pour éviter les ruptures de stock, les fluctuations de la demande et les goulots d’étranglement de la distribution.

La pandémie a exposé des défis que les équipes de gestion des stocks devront surmonter maintenant et potentiellement pour les années à venir. Les entreprises doivent trouver des moyens de rendre leurs chaînes d’approvisionnement plus robustes et capables de faire face à l’impact des événements externes.

Dans le récent rapport de KPMG, 2020 Outlook: COVID-19 Special Edition, ils ont constaté que le risque de la chaîne d’approvisionnement
était la deuxième menace stratégique majeure ressentie par les PDG.

Il s’agit d’une hausse par rapport à la neuvième position de l’année précédente.

Chaîne d'approvisionnement-menace-à-croissance-KPMG

Avec des sites extrêmement efficaces et des défis logistiques, les décisions d’allocation des stocks deviennent une conversation fréquente, avec des questions telles que la quantité et l’endroit où les stocks doivent être conservés dans une chaîne d’approvisionnement.

Lorsque le niveau de stock d’un produit est inférieur à la quantité totale commandée, la décision du nombre d’articles à allouer à chaque commande « concurrente » doit tenir compte du compromis entre la marge, le niveau de service et d’autres variables telles que la durée de conservation, délais et bien d’autres.

La question ici est, quelle commande dois-je exécuter en premier ?

Chez Nukon, nous travaillons en étroite collaboration avec un client pour surmonter ce problème.

Par exemple, ils peuvent avoir un article spécifique en stock et une liste de clients s’attendant à recevoir le produit.

L’expédition doit prendre en compte :

  • FIFO – Premier entré, premier sorti
  • La date de péremption
  • Durée de vie minimale du client à la réception (MLOR) ; souvent dicté par le magasin afin qu’ils ne reçoivent pas de stock à court terme
  • Différents clients ou destinations avec des délais de livraison variables.

Un ERP typique aura la fonctionnalité d’effectuer le Available to Promise (ATP) et d’allouer le stock à une commande client via une expédition, mais parfois la complexité de ces règles va au-delà de ce qu’un ERP est capable de faire.

Pour notre client, c’était le problème. La complexité de la gestion des stocks et de l’optimisation des expéditions nécessitait des solutions personnalisées. Dans ce cas, un logiciel personnalisé devait être construit.

Avec un algorithme sur mesure qui prend en compte ces règles commerciales complexes, le stock peut être alloué aux commandes des clients de manière optimale, permettant à notre client de fournir un niveau exceptionnel de service client et de fraîcheur des produits.

Expédition des marchandises : optimisation de la planification des camions

Une fois le stock affecté aux commandes des clients, nous devons sélectionner efficacement le stock dans l’entrepôt et charger les produits finis dans les camions de livraison.

Toutes les entreprises n’ont pas un scénario d’expédition complexe. Cela dépend vraiment du nombre de camions qui quittent l’installation et du nombre de quais dont vous disposez. Mais si votre départ commence à faire partie de votre goulot d’étranglement, vous aurez peut-être la possibilité d’optimiser la façon dont votre programme d’expédition est élaboré.

Les défis quotidiens de l’expédition signifient le suivi de plusieurs charges de palettes, camions et horaires de chauffeur. Cela peut être accablant.

Alors, comment améliorer et gérer le processus d’expédition?

Pour ce faire, Nukon a créé un outil de planification des camions qui prend en compte la demande (commande client et prévisions) et d’autres variables d’expédition telles que la date d’échéance du chargement, le délai de livraison, les types de camions, la capacité des camions et la fenêtre entre les camions.

Cela permet de comprendre les contraintes de capacité de prélèvement et d’expédition au jour le jour, ainsi que la visibilité future de tout goulot d’étranglement. Lorsque la capacité est dépassée, vous devez commencer à envisager l’expédition des choses à l’avance. Cela ne peut être fait que si vous avez une visibilité future de ces commandes.

Résumé:

Avec des outils et des processus appropriés, les opérateurs peuvent désormais prendre les bonnes décisions pour optimiser le flux de produits finis depuis l’entrepôt jusqu’au camion.

Même avec une chaîne d’approvisionnement aussi complexe, nos indicateurs clients sont impressionnants. Au cours des derniers mois, le centre d’expédition a fonctionné à un taux supérieur à 99% pour Deliver In Full on Time (DIFOT) avec une augmentation de jusqu’à 15% de sa capacité d’expédition.

Cela a un énorme effet d’entraînement – les magasins voient moins de ventes directes perdues et les consommateurs bénéficient de produits plus frais, disponibles quand et où ils le souhaitent.

Les défis quotidiens liés au suivi des charges, des camions et des horaires des chauffeurs peuvent être écrasants. Si vous avez besoin d’aide pour améliorer l’efficacité opérationnelle de votre centre de répartition, contactez dès aujourd’hui Nukon au sujet des solutions rapides.

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